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最佳答案:产生co的原因就是燃油在发动机里没有充分燃烧,凡是没有充分燃烧的工况下,co排出较多,比如:冷启动,高原地区,急加速等状态
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最佳答案:B
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最佳答案:汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成.二氧化碳不属于废气.一氧化碳能燃烧为什么还有少量一氧化碳?是因为汽油没有经
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最佳答案:电压表示数U与一氧化碳浓度C之间的对应关系为U=I R 0 =Ek1C +R+ R 0 ? R 0 .由公式可知,U越大,则C越大,但U和C不成正比;故C正确;
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最佳答案:解题思路:由乙图得出氧化锡传感器电阻与浓度c的关系式,根据欧姆定律得到电压表示数与氧化锡传感器的电阻关系,再联立得出碳浓度c与电压表示数U0之间关系解析式,选择
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最佳答案:解题思路:由乙图得出氧化锡传感器电阻与浓度c的关系式,根据欧姆定律得到电压表示数与氧化锡传感器的电阻关系,再联立得出碳浓度c与电压表示数U0之间关系解析式,选择
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最佳答案:A 析:由乙图得出氧化锡传感器电阻与浓度c的关系式,根据欧姆定律得到电压表示数与氧化锡传感器的电阻关系,再联立得出碳浓度c与电压表示数U 0 之间关系解析式,选
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最佳答案:解题思路:由乙图得出氧化锡传感器电阻与浓度c的关系式,根据欧姆定律得到电压表示数与氧化锡传感器的电阻关系,再联立得出碳浓度c与电压表示数U0之间关系解析式,选择
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最佳答案:设传感器的电阻为R 1,电源的电动势为E,内阻为r,由题意:氧化锡传感器电导(即电阻的倒数)一CO浓度曲线,得到1R 1 =kc,k是比例系数.又根据欧姆定律得
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最佳答案:解题思路:由图可知,电阻R与二氧化锡传感器串联,由题意可知当浓度增大时电阻减小,则由欧姆定律可求得电路中电流的变化,由串联电路的电压规律可得出R两端的电压的变化