首先需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽.辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔.辐条编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次.辐条与辐条帽之间有罗纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧.调整辐条之前,必须给轮胎放气.否则旋转辐条帽极易戳破内胎.
调整辐条松紧是为了保持车圈的周正.可以通过以下3种方法观察车圈的周正：
1、将车轮拆卸下,装在专门的校圈架上.
2、不拆下车轮,一手握住车叉,翘起拇指靠近车圈内侧.
3、观察车闸与车圈的间隙.
无论哪种方法,原理都是：
转动车轮,车圈离参照物间隙大,则收紧此处辐条,反之松辐条；
车圈某处偏向左侧,则收紧右侧辐条,松左侧辐条.反之紧左侧,松右侧.
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀,且每根辐条松紧程度均匀,则校车圈完成.