解题思路：柴油机的工作过程：
①吸气冲程：吸进单纯的空气；
②压缩冲程：压缩缸内气体，这是对空气做功，空气温度升高，内能增大，是机械能转化为内能；
③做功冲程：压缩冲程末，气缸顶部的喷油嘴喷出雾状的柴油，遇到高温空气就会燃烧，从而产生高温高压的燃气推动活塞向下运动，对活塞做功，是燃气的内能转化为活塞的机械能；
④排气冲程：排出废气．
①压缩冲程中，活塞压缩缸内空气做功，空气温度升高，内能增大，是机械能转化为内能；正确．
②做功冲程中，燃气对活塞做功，燃气的内能转化为活塞的机械能；正确．
③只有做功冲程是燃气对外做功；正确．
④柴油机吸气冲程吸入的只有空气，柴油由喷油嘴喷出；不正确．
故选C．
点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程．
考点点评： 此题主要考查柴油机的工作原理，还要注意柴油机和汽油机构造上的区别是：汽油机有一个火花塞而柴油机有一个喷油嘴；
工作上的区别有两个，一是：吸气冲程中汽油机吸进的是汽油和空气的混合物，而柴油机吸进的是空气；
二是：点火方式上，汽油机是靠火花塞冒出电火花来点燃空气和汽油的混合物，柴油机是通过喷油嘴向气缸内喷出雾状的柴油，遇到被压缩而温度超过柴油燃烧点的空气而自动点燃．