p是功率,t是时间,pt是发动机在这段时间提供给系统的能量,fs是摩擦力做功消耗的能量,pt-fs就是系统能量的变化.所以根据能量守恒原理等于系统动能的变化.
pt-fs=1/2mv1*2-1/2mv2*2 中pt-fs是什么,和动能定理有什么关系
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