2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功.图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原

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  • 解题思路:通过速度与时间的图象,由图象的斜率表示加速度大小,再由牛顿第二定律确定阻拦索的拉力,同时由图象与时间所构成的面积为位移的大小.由功率P=FV可确定大小如何变化.

    A、在0.4s~2.5s时间内,速度与时间的图象的斜率不变,则加速度也不变,所以合力也不变,因此阻拦索的张力的合力几乎不随时间变化,但随拦阻索之间夹角的变化,阻拦索的张力是变化的,故A错误;

    B、由图象可知,从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离即为图象与时间所构成的面积,即约为[70×3/2]=105m,故B错误;

    C、在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小为a=[△v/△t]=[10−6.5/2.5−0.4]m/s2=26.2m/s2>2.5g,故C正确;

    D、在0.4s~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率P=FV,虽然F不变,但V是渐渐变小,所以其变化的,故D错误;

    故选:C.

    点评:

    本题考点: 功率、平均功率和瞬时功率;匀变速直线运动的速度与时间的关系;匀变速直线运动的位移与时间的关系;匀变速直线运动的图像.

    考点点评: 考查由速度与时间的图象,来读取正确的信息:斜率表示加速度的大小,图象与时间所夹的面积表示位移的大小;注意阻拦索的张力与张力的合力是不同的.

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