向心力当然是水平的了,你这样想,把操场的跑道弄倾斜,人跑一圈那圆心是不是水平的.速度应是支持力与重力的合力,大小为v=根号下gr乘以tan@.不好意思我打字实在不擅长.
汽车在倾斜的路面拐弯,弯道倾角为a,半径为r,则汽车完全不靠摩擦力过弯的速度为多少?如果受摩擦力
3个回答
相关问题
-
汽车在倾斜的路面上拐弯,弯道的倾角为A,半径r,则汽车完全不靠摩擦力拐弯的速度?
-
如图所示，汽车在倾斜的弯道上拐弯，弯道的倾角为θ，半径为r，则汽车完全不靠摩擦力转弯的速率是 ___ ，此时汽车的向心加
-
汽车在倾斜的弯道上拐弯,弯道的倾角为θ,半径为r,则汽车完全不考摩擦力转弯的速率是拜托各位了 3Q
-
如果某品牌车的质量为m,汽车行驶时弯道部分的半径为r,汽车轮胎与地面摩擦力为u,路面设计的倾角为a,为
-
汽车弯道拐弯,如果给弯道一定的角度10°.为了汽车获得更快的过弯速度.摩擦系数为0.9.那么在小坡的汽车的受到重力和摩擦
-
汽车在水平路面上转弯，地面的摩擦力已达最大，当汽车的速度增大为原来的2倍时，则汽车转弯的轨道半径必须至少增大为原来的__
-
汽车在水平弯道上拐弯（拐弯半径为r）,汽车与地面间的动摩擦因数为u,那么不使汽车发生滑动的最大速率是
-
汽车沿半径为R的圆形跑道行驶,设跑道路面水平,路面作用于汽车的摩擦力最大值为车重的K倍,若要汽车不...
-
如果某品牌汽车的质量为m,汽车行驶时弯道部分的半径为r,汽车轮胎与路面的动摩擦因数为u
-
在一段半径为r的圆形水平弯道上,已知路面对汽车轮胎的最大静摩擦力使车重的K倍（K＜1）,则汽车拐弯时的