我明白你要问什么了!看到你的问题,我很高兴,我自问对汽车比较了解,可我却从来没想过这个问题啊!惭愧惭愧!我想了想,大概是这样的!多余的我不讲,我只讲你需要的!首先你要明确,汽车加速时,所受的力可简化为环境阻力与发动机牵引力,正是因为牵引力比阻力大,车才能加速.好了,关键在这里,由P=FV得,当加速到达加速度渐变的阶段,V增长得,进而F减小得越来越慢,因此加速度当然就减小得越来越慢咯!关键是要用联系的观点看问题啊!速度的变在一定程度上与加速度的变是有关系的啊!
为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?
1个回答
相关问题
-
机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力(加速度)起动的有关内容
-
求一些关于汽车启动的物理练习题:以恒定功率启动和已恒定加速度启动.
-
同一汽车以额定功率启动和以恒定加速度a启动谁先达到最大速度
-
汽车启动是恒定功率启动和恒定加速度启动哪种方式达到最大速度时间短
-
以恒定功率启动的汽车,F增大V会减小吗
-
机车以恒定功率启动的v-t图的第一段为什么是曲线,
-
高中物理请问如何从静止立刻达到额定功率,还有以恒定加速度启动不是一个过程么,为什么以恒定功率启动是一个瞬间完成的
-
用简白的话说机车以恒定功率启动的过程和匀加速启动的过程.分着说.
-
如题,详细解释一下(1)以恒定功率启动.(2)以恒定加速度启动.这类问题总是做不到.
-
正常汽车启动方式,以恒定加速度启动,