这个跟曲线半径和列车速度是相关的,给你个公式吧：
h=11.8V⒉/R
h——外轨超高量.
V——通过曲线时的列车速度(km／h)；
R——曲线半径(m).
实际设置超高时,取其整数到5毫米,最大超高为150毫米.单线上下行速度悬殊时,不超过125毫米.
nizhen_234 的计算公式适用于改建铁路.
新建铁路推荐使用以下公式：
h=7.6Vmax⒉/R
h——外轨超高量.（mm)
Vmax——路段设计最高行车速度(km／h)；
R——曲线半径(m).
这个跟曲线半径和列车速度是相关的,给你个公式吧：
h=11.8V⒉/R
h——外轨超高量.
V——通过曲线时的列车速度(km／h)；
R——曲线半径(m).
实际设置超高时,取其整数到5毫米,最大超高为150毫米.单线上下行速度悬殊时,不超过125毫米.
nizhen_234 的计算公式适用于改建铁路.
新建铁路推荐使用以下公式：
h=7.6Vmax⒉/R
h——外轨超高量.（mm)
Vmax——路段设计最高行车速度(km／h)；
R——曲线半径(m).