解题思路：先要对飞机进行受力分析，无风时的受力情况和有风时的受力情况不一样，然后根据表格中的数据来判断风速和升力的关系，并找出数据规律，把表格数据补充完整．
飞机模型无风时受重力，当迎面有风吹过时，托盘测力计的示数减小，说明受的新力与重力方向相反，竖直向上；
（1）数据表格显示风速越大，测力计示数越小，也就是说这个新的力越大；
（2）根据表格数据发现：风速以5m/s为一段，风速每增加1m/s测力计示数减小0.1N，到5m/s～10m/s时，风速每增加1m/s测力计示数降低0.3N，10m/s～15m/s风速每增加1m/s测力计示数降低0.5N，15m/s～20m/s风速每增加1m/s测力计示数降低0.7N，所以表格空白处应填10.5N．
故答案为：向上；（1）增大；（2）
风速/（m/s） 5 10 15 20 25 30 35
托盘测力计的示数/N 14.5 13.0 10.5 7.0 2.5 0 0
点评：
本题考点： 飞机的升力．
考点点评： 本题考查流体压强与流速关系的应用，并证明了飞机升力的产生，要知道飞机的升力的计算方法，关键是明白机翼的形状和飞机升力产生的原因．