推荐答案忘记这是柴油发机机了,柴油发动机是有油嘴铜套的,管理员请三思.问题还真有点伤脑筋,不过事出必有因.因喷油嘴铜套周围全是水道,时间长了就会产生大量的铁锈、水垢.再加上多数修理工在更换喷油嘴铜套时,喷油嘴铜套与缸盖之间的接触点处理不当(特别是油嘴铜套底部)有些修理工只涂点密封胶就完事了.殊不知,此处耐受着发动机燃烧室的高温高压,那点密封胶就是螳臂挡车.用不了一段时间,水就会继续往汽缸里流.再加上被水浸泡过得缸盖的气门和气门座圈很容易腐蚀,所以那一个缸里里面的积水会被活塞通过进气门压入进气支管,导致其它缸吸入.另外,排除气门与气门座圈锈蚀,气门和气门座圈磨损严重也会造成气门密封不严,水同样会被压入进气管,造成它缸有水.还有就是单缸的缸盖变形、汽缸垫烧蚀、缸盖裂纹,加上气门关闭不严就会出现多缸汽缸积水问题.
发动机气缸进水的原因小松wa470—3的发动机(6缸单缸头并列型),主要是发动机气缸进水.6缸全有.请问有哪些情况会导致
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