USCAR –等级 3 和 4 –的最攻击性分类的环境状态被在图 2 中被显示的例证澄清.EWCAP 努力已经驾驶组成物测试的标准化,不过福特也已经发展一个比较不迫切测试,有时称为柱散热器测试 ( 也在图 2 中显示) 到更接近模拟现实的车辆状态.基于实际的测试结果,福特的测试听写,最坏的事情- 箱的周围为条件可能的在-之下那-烟囱罩是有 100% 相对湿度 (RH) 的 49 C .然而,如同这一个周围空气通过引擎舱一样,空气加热到 93 C 然后落到 30% RH .一个组成物一定遇见的规格选择将会有效地驾驶最后的组成物设计和材料 (s) 选择.
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