哥们,这个要考虑参考系的问题,以轮轴为参考系,车轮线速率是处处相等
以地面(人)为参考系,就相当于轮轴静止,地面往后移,上面的速度相对你自然要快
你运用S=VT出现了错误.上方的S相对你确实是比下面的大,上方的S-下方的S=车行驶的距离.要注意S=VT的研究对象是不断变化的点,各个点的变化是等效的,和我们研究特定的点是不同的
哥们,这个要考虑参考系的问题,以轮轴为参考系,车轮线速率是处处相等
以地面(人)为参考系,就相当于轮轴静止,地面往后移,上面的速度相对你自然要快
你运用S=VT出现了错误.上方的S相对你确实是比下面的大,上方的S-下方的S=车行驶的距离.要注意S=VT的研究对象是不断变化的点,各个点的变化是等效的,和我们研究特定的点是不同的