如图1为研究加速度和力与质量的关系”的实验装置.

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  • 解题思路:研究加速度和力与质量的关系,采用的实验方法是控制变量法;根据a-F图线得出加速度与合外力的关系,图线偏离直线的原因是没有使小车质量远大于钩码质量.为了得出a与M的关系,应该作a-1M图线.

    (1)研究加速度和力与质量的关系,需先控制一个物理量不变,采用的研究方法是控制变量法.

    (2)①由图线OA段可知,a与F的图线是倾斜的直线,可知质量一定的情况下,加速度与合外力成正比.

    ②因为图线的斜率表示物体的质量,AB段明显偏离直线,此时小车的质量不再远大于钩码的质量,斜率为钩码和小车总质量的倒数.

    (3)研究加速度与小车质量的关系,若作出a-M图线,图线是曲线,无法得出a与M的定量关系,应该作a-[1/M]图线,图线为过原点的直线,说明a与M成反比.

    故答案为:(1)控制变量,(2)①质量一定的情况下,加速度与合外力成正比,②没有使小车质量远大于钩码质量.

    (3)a-[1/M]

    点评:

    本题考点: 探究加速度与物体质量、物体受力的关系.

    考点点评: 本实验采用控制变量法进行研究,在实验中抓住两个认为:1、认为绳子的拉力等于小车的合力,(前提需平衡摩擦力)2、认为钩码的总重力等于绳子的拉力,(前提是小车的质量远大于钩码的质量).