如果火车以弯道的设计速度通过弯道,向心力是重力和支持力的合力.既然火车由两根轨道支撑,因此内外轨对火车均有支持力.如果火车的速度超过设计速度,向心力是由重力、支持力、外轨对轮子向内的挤压力的合力,如果速度低于设计速度,则是重力、支持力、内轨对轮子向外的挤压力的合力.
火车向心力来源是什么?是内轨的支持力还是外轨的
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