解题思路：本题中，B内气体质量发生变化，似乎不能直接应用气体实验定律，但由于假设气体温度不变，故可将打气前后B内气体体积分别折合成大气压下气体体积，求出两种情况下体积之差，便可得到结果．如果要限制B中压强最大只能达到10p0，只要控制A中气体压缩时能达到的压强最大也只能是10p0就可以了．
打气时温度不变，根据气体方程得
打气前p1V=p0V′，打气后p2V=p0V″
因而△V=V″-V′=
p2−p1
p0V 打气次数n=[△V
V0=36
如果要限制B中压强最大只能达到10p0，只要控制A中气体压缩时能达到的压强最大也只能是10p0就可以了．
假设经过很多次不断的把A中气体压缩，推进到B里面之后，B中的气压是10p0，A中的气压也是10p0，而活塞则刚好推进到卡环处．这个时候，因A和B中的气压是相同的，可以把A和B看成是没有连接的，对A中气体单独分析，就相当于是把原来A中的气体体积原来是V0的，压缩到了X，气压由P0变成了10P0，因为温度不变，则有：p0V0=10p0X，所以X=
V0/10]，
则打气筒除去X以外，上面一段的体积为V0-
V0
10=
9V0
10，占总体积的[9/10]，截面积相同，高度比等于体积比，所以[h/H]=[9/10]．
故答案为：36，9：10．
点评：
本题考点： 理想气体的状态方程；封闭气体压强．
考点点评： 本题中B内气体质量发生变化，将打气前后胎内气体体积分别折合成大气压下气体体积，这样便将一个变质量问题化为两个等质量问题．