该轴承装置可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度,还确保指定的轴向力和卷边部的强度.
在该用于车轮的轴承装置中,内环(3)压配至毂轮(2)的小直径阶梯部(2b),以将内环(3) 在保持于卷边部(2c)与形成在毂轮(2)上的阶梯部(11)之间的状态下固定于毂轮(2),卷边部通过使小直径阶梯部的端部沿径向向外的方向塑性变形而形成.内环(3)的抵接部(3c)的厚度(e)设定在内环 (3)的内径(d)的5至20％的范围内.因此,可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度,并确保指定的轴向力和轴承装置的卷边部的强度.