可以简单的理解为一个双刀双掷的开关,拨向A端时,A亮绿灯B亮红灯,拨向B端时,B亮绿灯A亮红灯.当然这个过程是由电子电路和时间控制电路来完成的.
车道红绿灯系统工作原理如下：
一、设仅一车之宽的通道两端为a端与b端.a、b两端各铺设一个地感线圈,各安装一套红绿灯.平常状态无车时,a、b两端均亮绿灯；当有车先压到a端地感时,b端亮红灯,当该车通过窄通道到达b端地感时,b端恢复为绿灯；相反的,当有车先压到b端地感时,a端亮红灯,当该车通过窄通道到达a端地感时,a端恢复为绿灯.
二、本红绿灯系统设有计数功能.即当有n辆车通过a端地感驶向b端时,b端亮红灯,b端地感计数通过了n辆车后,才恢复为绿灯.
三、本红绿灯系统设有自动复位功能.当有车误触发a端或b端地感而引起另一端亮红灯时,30秒后a、b两端均自动恢复为绿灯