外轨
弯道上离心力向外,作用在外轨上；力是相互的,外轨道对火车轮产生向内的向心力.
火车在水平轨道上转弯向心力来自内轨外轨?
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火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行
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火车在转弯处外轨高于内轨需要支持力和重力的合力来提供向心力,由于轨道是倾斜的,为什么不考虑摩擦力?
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