某飞行员位于东经120度 北纬66度34分沿北极圈向东飞行 12小时返回原地

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  • 在北极圈内,一年之中半年是白天,半年是黑夜;沿北极圈上飞行,由于大气对阳光的折射作用,使北极圈上看见阳光的时间加长,相当于在北极圈外(即纬度要小于66度34分),因此,一天之中有昼夜变化.但是,在夏天,北极圈上的白天非常长,夜间非常短;冬天则相反.

    下面来分析飞行情况.因为沿北极圈向东飞行了一圈,飞行越了24个时区,而地球也转了半圈(12个时区0,因此总共相当于飞越了36个时区,这36个时区我们称为等效时区.以夏天为例,假设黑夜的时间有4小时,白天有20小时,按照起飞的时刻(以当地时间为准)不同,可有3种情况:

    情况A:半夜0时起飞,飞行了2个等效时区时,看见日出;飞越了22个等效时区时,看见日落;再飞越4个等效时区时,又看见日出;飞越了36个时区,降落.总共看见2次日出1次日落.

    情况B:22时前起飞,飞行了一会儿,看见日落;再飞越了4个等效时区时,看见日出;再飞越20个等效时区时,又看见日落;又飞越了4个等效时区,看见日出;飞越了36个时区,降落.总共看见2次日出2次日落.

    情况C:凌晨4时(已经是白天)起飞,飞行了18个等效时区,看见日落;再飞越了4个等效时区时,看见日出;飞越了36个等效时区,降落.总共看见1次日出1次日落.

    这3种情况的示意图如下.