风帆通常是相当柔软的材质,当有风正对著风帆时,造成了受风面与背风面气压的落差,因此产生强大的推力,风帆会被拉扯向低压的那一边,当帆船需要转向时,可以透过船骨和船舷来控制侧面的力量,让船身稍微倾斜来控制方向
所以答案就是减少阻力