觉得这里的流速得相对而言.
飞机的机翼上下表面设计不同,上方凸起,下方水平.这样一来,上表面的流动气体流速较下面要快,所以上表面的压强较小,机翼也就产生了上下压力差,该力也就是所谓的升力.当然,上下表面气体流速差越大,压力差也就越大,升力也就越大.
直升飞机升力之所以产生,是因为流速越大时流体压强越小
1个回答
相关问题
-
“流体流速越大,产生压强越小”的实验过程
-
在流体中流速越大的地方，压强越______；流速越小的地方，压强越______．
-
（2014•石景山区一模）流体的压强与流速有关，流速越大的位置压强越______（填“大”或“小”）．
-
水的压强与流速有什么关系?是流速越大,压强越小：还是流速越大,压强越大?
-
（2011•怀化）在流体中，流体的流速越大，压强______（填“越大”或“越小”）．根据流体的这种特性，有些轿车的尾部
-
为什么流速越快压强越小,为什么流速越慢压强越大?
-
流体的流速越大，压强越小。下列现象中可用这个原理解释的是（ ）
-
为什么流体速度越大压强越小
-
为什么流速越大压强越小
-
水的压强越大流速越大还是越小?