根据牛顿第二定律得，mgtanθ=m
v 2
R
解得 v=
gRtanθ ．
故答案为：
gRtanθ ．
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若要保证质量为m的火车转弯时不侧
1个回答
相关问题
-
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ（如图），弯道处的圆弧半径为R，火车质量为m，火车转弯可
-
铁路转弯处的弯道半径为450m,路面倾角为α,已知 ,要使列车转弯时车轮与轨道之间没
-
火车在水平轨道上转弯时，若转弯处内外轨道一样高，则火车转弯时（ ）
-
火车在水平轨道上转弯时，若转弯处内外轨道一样高，则火车转弯时（ ）
-
火车转弯时,设内外轨间的距离为L,内外轨的高度差为h,弯道半径为R,则规定速度V=____
-
质量为1000t的火车在轨道上行驶,内外轨道高度差h=1435mm,弯道半径R=300m,重力加速度取10m/s^2.求
-
质量为M的火车,以恒定的速率在水平面内沿一段半径为r的圆弧轨道转弯,已知路面的倾角为α,试求：
-
生活中的圆周运动设火车质量为m,轨道平面倾角为a,轨道转弯处半径为r,则规定的车速v如何求?
-
（2011•常熟市模拟）铁路转弯处的弯道半径r是根据地形决定的，弯道处要求外轨比内轨高，其内外高度差h的设计与r有关．下
-
火车在水平轨道上拐弯时,若拐弯处内外轨一样高,则火车转弯时