液态的制冷剂必须从高压侧加入,然后通过膨胀阀降压膨胀,在蒸发器制冷,以气态回入压缩机,如果从低压加液态,会产生液击,可能会对压缩机有损坏.
汽车在加注制冷剂时,如果以液体的方式加入,是从低压侧加入还是从高压侧加入?原因
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