汽轮机的汽缸一般制成水平对分式,即分上汽缸和下汽缸.为合理利用钢材,中小型汽轮机汽缸常以一个或两个垂直结合面分为高压段、中压段和低压段.大功率的 汽轮机根据工作特点分别设置高压缸、中压缸和低压缸.高压高温采用双层汽缸结构后,汽缸分内缸和外缸.汽轮机末级叶片以后将蒸汽排入凝汽器,这部分汽缸称 排汽缸.
汽缸是汽轮机的外壳.
汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分（喷嘴、隔板、转子等）与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程.此外,它还支承汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等）,承受它们的重量,还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力.
汽轮机本体主要由以下几个部分组成：
⑴ 转动部分：由主轴、叶轮、轴封和安装在叶轮上的动叶片及联轴器等组成.
⑵ 固定部分：由喷嘴室汽缸、隔板、静叶片、汽封等组成.
⑶ 控制部分：由调节系统、保护装置和油系统等组成.