这还是一个未解之谜.有许多种说法.详情看下面.
胡夫金字塔是埃及最大的金字塔,也是世界上规模最大的巨石建筑.胡夫金字塔又称大金字塔,其建造共使用了234万立方米的石块,总重量超过470万吨.经过几千年腐蚀后,金字塔现在高度为137米,边长230.34米.
此前,关于胡夫金字塔的建造顺序有两个理论,其中一个理论认为在金字塔修建面建一个长土坡,利用这个土坡运送建金字塔所需的石材,而且随着工程进展土坡需要不断增高；另一个理论则认为,土坡紧贴金字塔外墙呈螺旋形增高.这两个理论的共同点在于运送石材的土坡都在金字塔外侧.
而新理论认为建造金字塔时运送材料的通道是建在金字塔内部.理论提出者利用先进的三维技术制作的计算机模拟图形显示,运送石材的通道在金字塔内部形成,距离金字塔外墙10米至15米,在金字塔内部形成一个稍小的金字塔.
这个理论建立在法国人吉勒·多尔米翁的研究基础上.多尔米翁在研究金字塔建造方面有二十多年的经验.为了证实他的想法,乌丹曾与从事汽车与飞机三维图形设计的法国“达索”公司合作,组建了一个由14名工程师组成的研究小组,花了两年时间制作三维图形.
只动用四千名劳工
新理论的提出者乌丹在八年前开始致力于胡夫金字塔研究,他的“内部斜坡”假说的念头来自1986年对胡夫金字塔的一次微重力测试的结果.法国科学家当时发现了一个异常现象,金字塔内存在一个密度较小的螺旋状结构.在此后十几年中,专家对这发现一直百思不得其解.
为验证假说,乌丹开始与一家软件公司合作.十几名软件工程师用两年的时间设计出一个三维模型,模拟了古埃及人把巨大的石灰岩和花岗岩一块又一块堆高的过程.
关于塔顶上的几块平均重达六十吨的花岗岩巨石是如何拉上去的,乌丹认为埃及人利用了平衡力原理：绳子一端绑着巨石,另一端垂在斜坡下面,在被拖曳的同时,巨石就被向上拉动.当时大约有四千名劳工参与了这项浩大的工程,而不像历史学家过去推测的为十万人.建造过程几乎全部依赖人力,没有运用石器或铁、铜制工具和滑轮等.