我知道的分微波车检器,和线圈车检器两种,线圈车检器原理很简单：导体（汽车）切割磁感线,产生磁通量变化,从而产生感应电流,车检器通过继电器放大这个感应电流,产生吸合检测车辆.价格便宜,但因为要破开路面敷设线圈,所以有一定施工周期
微波车检器,这方面我是刚接触,了解不多,只是对Smartsensor 125的原理有点了解,这是一款双雷达车检器,简单说就是在检测路面上投映2个检测区域,相当于两个线圈放在检测路面上,经过检测区域内的车辆都会给125一个微波信号,经过数据处理得到相关数据.价格较贵,需要设立立柱,但不需要路面施工.