如图为“碰撞中的动量守恒“实验装置示意图.

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  • 解题思路:(1)小球离开轨道后做平抛运动,轨道末端切线应水平.

    (2)A与B相撞后,B的速度增大,A的速度减小,都做平抛运动,竖直高度相同,所以水平方向,B在A的前面;

    (2)小球离开水平槽后做平抛运动,它们下落的高度相同,在空中的运动时间相同,由于小球在水平方向上做匀速直线运动,小球运动时间相同,因此小球的水平位移与小球的初速度成正比,计算时可以用小球的水平位移表示小球的初速度;根据题目所给实验数据,求出实验的百分误差.

    (1)为了保证小球做平抛运动,必须调整斜槽使斜槽末端水平.

    (2)A与B相撞后,B的速度增大,A的速度减小,碰前碰后都做平抛运动,高度相同,落地时间相同,所以P点是没有碰时A球的落地点,N是碰后B的落地点,M是碰后A的落地点;

    系统碰撞前总动量p与碰撞后总动量p′的百分误差为:

    |p−p′|

    p=

    |mAvA−(mAvA′−mBvB)|

    mAvA=

    |2mB•OP−(2mB•OM+mB•ON)|

    2mB•OP=

    |2×8.62−(2×2.68+11.50)|

    2×8.62≈2%;

    故答案为(1)水平;(2)P; 2.

    点评:

    本题考点: 验证动量守恒定律.

    考点点评: 知道两球做平抛运动的运动时间相等,小球的水平位移与水平速度成正比,可以用小球的水平位移代替小球的水平速度,是解决本题的关键.