火车的轨道转弯半径和转弯速度都是规定好的,火车在正常速度行驶一般是不需要内外轨道提供弹力的（或者很小的弹力）,但是如果火车转弯速度与设定好的速度相差较大的话,那么就需要内或者外轨道提供弹力,我们一般取火车重心所在的水平面为火车转弯的圆周平面.
为什么火车转弯时所需向心力由火车重力和斜面对火车的弹力的合力提供?
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