说道飞机飞行就不得不说到伯努利方程,从方程不难得出这个结论：想通的流体压力不同区域并不相同,运动速度快的区域压力小,运动速度小的区域压力大.再看飞机,发动机给飞机向前的推力.飞机在跑道上运动时,机翼附近（其实是紧贴机翼）那层空气相对机翼向后运动,因机翼的构造都是上凸下平的,而空气又要在同样的时间从机翼前段运动到后端.由此不难推出空气在机翼上方运动的速度比在下方运动的速度快.因此机翼上方的气压比下方的气压小.飞机就是靠着这样的压力差被空气托起来的,还有不明白的请追问,谢谢.
说道飞机飞行就不得不说到伯努利方程,从方程不难得出这个结论：想通的流体压力不同区域并不相同,运动速度快的区域压力小,运动速度小的区域压力大.再看飞机,发动机给飞机向前的推力.飞机在跑道上运动时,机翼附近（其实是紧贴机翼）那层空气相对机翼向后运动,因机翼的构造都是上凸下平的,而空气又要在同样的时间从机翼前段运动到后端.由此不难推出空气在机翼上方运动的速度比在下方运动的速度快.因此机翼上方的气压比下方的气压小.飞机就是靠着这样的压力差被空气托起来的,还有不明白的请追问,谢谢.