不能
因为飞机使用的发动机是利用压缩大气来做功的.而火箭是自带氧化剂还原剂的.当飞机飞到一定高度后,大气变稀薄.飞机的发动机没办法再起推进作用了.同时,飞的越高气压越低,飞机的座舱按设计是承受不了过大的内外压差的.
实际只要限制飞机的上升高度的还是发动机.飞机爬升主要依靠发动机的剩余功率,当高度升高剩余功率会减小,相应爬升率也会减小.当上升率为0时则称飞机达到了理论升限.实际规定螺旋桨飞机最大上升率为100ft/min喷气式飞机最大500ft/min时高度为该飞机的实际升限.
不能
因为飞机使用的发动机是利用压缩大气来做功的.而火箭是自带氧化剂还原剂的.当飞机飞到一定高度后,大气变稀薄.飞机的发动机没办法再起推进作用了.同时,飞的越高气压越低,飞机的座舱按设计是承受不了过大的内外压差的.
实际只要限制飞机的上升高度的还是发动机.飞机爬升主要依靠发动机的剩余功率,当高度升高剩余功率会减小,相应爬升率也会减小.当上升率为0时则称飞机达到了理论升限.实际规定螺旋桨飞机最大上升率为100ft/min喷气式飞机最大500ft/min时高度为该飞机的实际升限.