楼上几位说的好不专业.
众所周知,柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧.这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因（但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因）,但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比）,大家都知道,汽缸的行程越长,该发动机工作就非常的粗暴,震动和噪音就会非常的大,而且,当你把汽缸的行程做到很长的时候,该发动机的最高转速就会低很多,转速低,功率就小.而且,汽油中所含的碳较少,不需要太多的空气来燃烧,而汽油又是易燃易爆的油品,就可用火花塞产生火花来点燃了.这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了.（一般都可达到6000转左右）所以一般汽油机的压缩比为1：9.5左右,有的大于9.5的,是为了提高燃油经济性.
而柴油中含的碳又比汽油多很多,这就是为什么公路上可多货车冒黑烟了.碳多、燃点又很高,把压缩比做大一点就一举两得了.一般为1：17左右.而不用火花塞是因为燃点高,用火花塞也点不着的原因.
最后：汽油可以压缩点燃,不信你把汽油装进柴油机里试试,但汽油中含碳比柴油少很多,开起来很没劲.汽油机如果改为用压缩点燃的话,压缩比就要比用火花塞的大很多,导致的后果为：该汽油机工作粗暴、转速慢、噪音大、功率低等缺点!
希望对你有所帮助!