为什么不将火车的车轮制成和汽车的轮胎一样的呢?这样不就不要花巨资去修筑铁路了吗?

1个回答

  • 火车车轮（行话叫轮对,包括车轴）之所以是这样理由：

    1.利用外侧突起部分（轮缘）与钢轨的作用导向

    2.刹车装置（闸瓦）与车轮圆周最宽的部分（踏面）摩擦,用来制动

    3.钢-钢间摩擦系数比橡胶-水泥小得多

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