对于一部行驶中的自行车来说,后轮（也就是驱动轮）的

对于一部行驶中的自行车来说,后轮（也就是驱动轮）的摩擦力到底是动力还是阻力?

4个回答

同意!
个人加一点思考,只要车轮与地面没有相对移动,即打滑现象,此时的动力大小等于车轮发动机的驱动力,这个力让车轮转,车轮给地面静摩擦力,地面带动车轮前进,但此时如果地面更加粗糙一些,动力是不变的,但摩擦阻力会加大.
因此动力取决于汽车本身的驱动力（前提不打滑）,阻力取决于地面的粗糙程度.其实,地面对车轮的阻力远远不是全部,发动机本身也有阻力,汽车轮轴也有.