风能发电机转换的能量,实际是汽车本身消耗掉的.这个话说得不好.
这个事情本身理解有问题,如果本身没有风,哪里会有风能?
但是如果有风就很复杂,比如如果汽车顺风,风速大于车速,风能能够发电.
并且汽车也会节省能源.
逆风,汽车比不加发电机前进的阻力会增加,这需要额外的能量,但是这个
额外的阻力消耗的能量和你取得的电能具有不确定的大小关系.
总结：
没有风,就没有风能,无论如何电能来自车的动能,并且你的风车还会推动
本来静止的空气,损耗能量.
有风,尤其是大风,
如果顺风可能不会产生阻力,而是推进力,能够发电.
如果顺风速度不够车速或者逆风问题太复杂,一时半会儿算不清楚.