我也思考过这个问题很长时间,你跟我一样啊.
最短最好的回答:驱动力=发动机摩擦+零件摩擦(变速箱,减速器、传动轴等)+地面、空气摩擦
你没考虑发动机自身摩擦和它消耗的动能以及零部件之间摩擦、零部件的动能. (发动机在转速高的情况下消耗很多动能同时摩擦力大增!)
二档时,发动机转速减小,消耗动能、摩擦以及零部件之间的摩擦、动能减小,转化为汽车的动能.
就这样啦!
我也思考过这个问题很长时间,你跟我一样啊.
最短最好的回答:驱动力=发动机摩擦+零件摩擦(变速箱,减速器、传动轴等)+地面、空气摩擦
你没考虑发动机自身摩擦和它消耗的动能以及零部件之间摩擦、零部件的动能. (发动机在转速高的情况下消耗很多动能同时摩擦力大增!)
二档时,发动机转速减小,消耗动能、摩擦以及零部件之间的摩擦、动能减小,转化为汽车的动能.
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