火车轨道在转弯处外轨高于内轨,如果规定的速度是v,小于v还是大于v,轮缘会挤压外轨

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  • 答：大于V吧.

    火车转弯时行驶在圆弧形轨道上,有向心加速度.火车需要朝向轨道内侧倾斜,因此铁路的外轨比内轨铺得高一些.这时的重力G＝mg是竖直的,但铁轨的支持力N是向内侧倾斜的.这两个力的合力F,其方向沿水平指向圆弧中心（附图1）.轨道的倾斜度是根据火车的平均速度v设计的.如果火车在转弯处的速度过大,就会造成脱轨翻车事故.

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