长轨的目的主要是减少摩擦和减少由于接点处的来回撞接导致的列车上的噪音
主要提高速度还是减少路面压强的无砟轨道板和火车整体的动力系统 有以前的4M-4T(4节有动力+四节无动力)改为6M-2T(六节有动力+2节无动力)和8M(全都有动力)