气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铸铁和铝合金气缸体最大的不同就是重量,铝合金发动机比铸铁发动机可以减轻一半的重量.本来轿车的总重量就不高,可是发动机所占的比例不能忽略,重量减轻的最直接效果便是油耗方面表现的增强.而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能,由于一般轿车多为前轮驱动,如前舱重量过重,车辆拐弯时会引起过多转向,并且制动距离也会加长.
铝合金气缸体优点:可以减轻一半的发动机重量,能有效降低燃油消耗和提高操控表现.
铝合金气缸体缺点:铝制材料价格昂贵.
气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铸铁和铝合金气缸体最大的不同就是重量,铝合金发动机比铸铁发动机可以减轻一半的重量.本来轿车的总重量就不高,可是发动机所占的比例不能忽略,重量减轻的最直接效果便是油耗方面表现的增强.而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能,由于一般轿车多为前轮驱动,如前舱重量过重,车辆拐弯时会引起过多转向,并且制动距离也会加长.
铝合金气缸体优点:可以减轻一半的发动机重量,能有效降低燃油消耗和提高操控表现.
铝合金气缸体缺点:铝制材料价格昂贵.