运动物体由静止转为一定速度的运动时,必定要经过一段时间的加速过程.即是说,运动物体所获取的一定速度完全是通过（动力）加速获得的.惯性（速度）是运动物体获得动力或释放动力的表现.物体在获得外在动力的情况下,可以提高自身的速度；物体也可以在释放自身的势能转换成一定的速度.所以,运动物体要么获取外力以提速,要么转换自身能量的形式以获取速度.总之,都是要变化能量的形态才能获得相应的速度. 牛顿（力学）说：惯性是任何物体都具有的一种属性.而我认为,即使惯性是一种属性的话,也是物体交换能量形式的属性.所以,惯性（速度）是物体获得或转换能量形式的表现.因此速度与力的转换方式：V=at=Ag（g既可以是重力加速度,也可以是特定的匀加速度）,为了方便计算才选择匀加速度作为特选对象.假设以重力加速度g作为匀加速度的特选对象的话,我们完全可以根据重力转换在固定的时间内,特定速度所获取或转换的动能的大小.比如,V=20米/秒,转换成Ag,即在两秒的时间内运动物体的能量为2mg（g=10米/秒^2）,相当于从两米的高处落下的势能（mgh=2mg）. 知道永动机造不成的原因吗?在真空环境中空气阻力忽略不计的情况下,永动机的理想状态就是由势能转换成动能的能量勉强全部转化恢复成原有的势能,一旦出现,哪怕是很小的运动阻力,也会使永动机的理想状态化为乌有.因为从自身势能转变成动能,再恢复原有的势能是永动机的理想极限.在地球上,为了方便计算我们可以把任何物体的重力加速度看成是相同的数值,故将重力加速度看成作是标准意义上的规定加速度也就成了顺理成章的事情了.其实在空气阻力的作用下,物体自由下落的速度不但与物质的比重有关,还与其不同的外形与下落截面大小与变化有关.当一块铁板从高处翻滚着自由下落时,我们事先都不可能了解它下落的速度到底是怎样的,铁板竖着下落的时候空气阻力小下落的速度就快,相反炙手可热横着下落的时候,空气阻力最大（受阻面积最大）,下落的速度必然很小,以至于不比鸡毛在空气中下落的速度快多少.所以,预先想知道翻滚着下落的铁板的重力加速度,几乎是不可能的事情,尤其是第一次实地测试. 由此可见,运动物体的速度既是获得外力的象征,同时也是释放内能（势能）的表现.一旦遇到阻碍运动的其他物体,必定会发生碰撞（双方同时）而释放能量.即便是空气阻力也如是.当然静止状态是物体能量暂时处于不出不进的稳定状态,如果空气是静止的话.但若空气是流通（有风的状态）,空气对静止物体也有阻碍作用,或者也可以说,是静止物体阻碍了空气的流通,两者之间的碰撞依然相互消耗对方的能量.如果风对物体的作用力大于物体对风的作用时,物体被风吹动形成运动形态,其物体对风的反作用力就小于风对物体的作用力,则物体形成加速运动以弥补反作用力的不足.如果风对物体的作用力不足以让物体运动起来,则作用力与反作用完全相等且同步增长或减少.所以说,作用力与反作用力完全相等是物体静止状态下的特例而已.