2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功.图甲为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示

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  • 解题思路:通过速度与时间的图象,由图象的斜率表示加速度大小,再由牛顿第二定律确定阻拦索的拉力,同时由图象与时间所构成的面积为位移的大小.由功率P=FV可确定大小如何变化.

    A、由图象可知,从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离即为图象与时间所构成的面积,即约为[70×3/2m=105m,而无阻拦索的位移为1000m,因此飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的

    1

    10],故A正确;

    B、在0.4s~2.5s时间内,速度与时间的图象的斜率不变,则加速度也不变,所以合力也不变,因此阻拦索的张力的合力几乎不随时间变化,但阻拦索的张力是变化的,故B错误;

    C、在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小为a=

    △v

    △t=

    10−65

    2.5−0.4m/s2=26.2m/s2>2.5g,故C正确;

    D、在0.4s~2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率P=FV,虽然F不变,但V是渐渐变小,所以其变化的,故D错误;

    故选:AC

    点评:

    本题考点: 功率、平均功率和瞬时功率;牛顿第二定律.

    考点点评: 考查由速度与时间的图象,来读取正确的信息:斜率表示加速度的大小,图象与时间所夹的面积表示位移的大小.注意阻拦索的张力与张力的合力是不同的.

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