在我们生活中,就一对新自行车轮胎而言,后轮轮胎磨损要比前轮轮胎快.经测试,一般自行车前轮轮胎行驶11000千米后报废,后

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  • 解题思路:(1)把一只新轮胎磨损量看做一个整体1,两只轮胎的磨损量为2,设一对新轮胎最多可行x千米,根据前后轮总的磨损量为2可列方程,求解即可.

    (2)设在行了y千米时互换前后轮胎,由1中解的x可知,前轮知了y千米,后轮行了x-y千米,根据总磨损量为1可列出方程,求解即可.

    把一只新轮胎磨损量看做一个整体1,则自行车每行1千米,前、后轮分别磨损了它们的

    1

    11000和

    1

    9000,一对新轮胎就磨损了这对轮胎的

    1

    11000+

    1

    9000(2分);

    设一对新轮胎最多可行x千米,由题意得:x(

    1

    11000+

    1

    9000)=2,(8分)

    解得x=9900(千米),即一对新轮胎最多可行9900千米.(10分)

    设在行了y千米时互换前后轮胎,对一只轮胎而言,装在前轮上行了y千米,装在后轮上就行了(9900-y)千米,(12分)

    由题意得:

    y

    11000+

    9900−y

    9000=1,(18分)

    解得y=4950,

    即应在行了4950千米后,前、后轮互换一次.(20分)

    答:自行车最多可行驶9900千米,应在行驶了4950千米时把前后轮互换.

    点评:

    本题考点: 一元一次方程的应用.

    考点点评: 本题考查了一元一次方程的应用,解题关键是要读懂题目的意思,根据题目给出的条件,找到等量关系.此题难度较大,把一只新轮胎磨损量看做一个整体1问题即可迎刃而解.

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