不计摩擦损失,理论上所需油缸的面积A=N/p=80*1000*9.8/20=39200(平方毫米).
实际工程中还应该考虑摩擦损失,同时从设计可靠性角度出发,还应该增加一定的“能力富余”.建议增加20%~30%的油缸面积,可以采用用一个油缸或多个油缸并联.
不计摩擦损失,理论上所需油缸的面积A=N/p=80*1000*9.8/20=39200(平方毫米).
实际工程中还应该考虑摩擦损失,同时从设计可靠性角度出发,还应该增加一定的“能力富余”.建议增加20%~30%的油缸面积,可以采用用一个油缸或多个油缸并联.