铁路遭受与马达载体比较的一个附加面积在是设备可及性.铁路线使用彼此的汽车,并且这种设备不可以时常被找出它是最需要的地方.Railcars 也许是无法获得的因为他们被装载,卸载,行动在铁路之内排序围场,或接受修理.其它汽车也许站立懒惰或丢失在浩大的路轨网络之内.一定数量的发展在路轨产业帮助克服这些运用问题.前进有了:计算机发送和预定; 升级设备、路基,和终端; 在railcar 证明系统的改善; 并且对单位火车,汽车的用途由托运人拥有或出租; 并且致力的通过- 火车服务在主要市区(一个或几个托运人的产品的不停的发货之间) .铁路拥有大约他们的汽车舰队的百分之80 .剩余百分之20 或由托运人出租或拥有.
上楼有点错..