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骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了 [ ] A、增
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骑自行车的人，遇到紧急情况刹车时，用力捏闸，其目的是为了（ ）
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根据自行车的结构和使用情况，能起到增大摩擦的是（ ） A．刹车时用力捏闸 B．转动部分加润滑油 C．车轮做成圆形 D．
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（2013•景洪市模拟）汽车轮胎的表面，制成凹凸花纹，其作用是通过______来增大摩擦；自行车刹车时用力捏闸能增大闸皮
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自行车刹车时，手捏闸越紧，车轮受到的摩擦力越大，是因为（ ）
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自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸以便尽快停下来应用了什么
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下列事例中，属于增大摩擦的是（ ） A．在机器的转动部分安装轴承 B．自行车刹车时要用力捏闸 C．拖拉机的犁地用的犁刀
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1.用力骑自行车,当车进入光滑水平面上时,继续用力骑,自行车的速度( )
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用力握紧球拍 和 自行车刹车时用力紧握车闸 是增大摩擦力么?
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骑自行车的人用力捍闸来刹车，这是用增大______的方法，使闸皮和钢圈间的摩擦力增大．
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自行车刹车时，用力越大就停得越快，这是为什么？