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300字 四年级 童话昆虫新村要架设电话线，让昆虫们都能安上电话，用上电话。昆虫们好高兴啊！大家都买好了电话机，等着接通电话。小蚱蚂也买好了电话机，当它听说小蜘蛛来架设电线时，心就冷了下来。一个月前，小蚱蚂路过小蜘蛛家，不小心踩断了他的吊床，害得他晚上没睡好觉，小蜘蛛会不会把这事记在心中，不给我家接通电话线呢？小蚱蚂想着，慢慢地睡着了。
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600字 六年级 写人有人说，老师，就象是一座桥梁。是的，您是一座稳固的桥梁，一座不老的桥梁。您架设在今天与明天之间，架设在童年与成年之间，架设在希望与耕耘之间，也架设在幼稚与成熟之间。我们从这座桥上跨过，跨过无知的江河，走过知识的大海，一步一步的接近了成功的彼岸，靠近了胜利的岛屿。
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500字 二年级 观后感第一代“攀登者” 以血肉之躯搭建“中国梯”， 将国旗插上珠峰之巅 1975年，中国登山队在珠峰“第二台阶”的地方，架设了一个金属的梯子。到2008年，一共有1300多个中外登山者通过这个梯子圆了自己的“珠峰梦”，它被许多国外的登山家称为“中国梯”。 和共和国同龄的“无腿勇士”夏伯渝老人，曾参与了1975年那次攀登珠峰、架设“中国梯”的过程。但“中国梯”的缘起，其实是受了第一代中国登山运动员的指引。节目中，夏伯渝动情讲述了背后令人肃然起敬的故事。 “第二台阶”位于珠峰北坡约8600米的地方，那是一个30多米高的几乎垂直的峭壁。在上世纪60年代以前，它是从未被人逾越的北坡登顶必经之路。1960年5月25日，中国登山队第一次攀登珠峰，四位突击顶峰的队员王富洲、屈银华、刘连满、贡布到达“第二台阶”之后，凭借着惊人的勇气、智慧和毅力，以搭人梯的方法创造了奇迹。 “中国梯”的雏形无疑是悲壮的。因为登山者的高山靴下绑着尖利冰爪，要搭建人梯，得脱下靴子，他们没有犹豫，为了可以更稳地站在冰锥上，后来索性连毛袜都脱了。短短的一段里程，他们用了一个多小时。甘当“人梯”的刘连满，体力耗费过度，无法前进，其他三人把唯一的氧气瓶留给了他，然后继续冲顶。
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550字 初中 写景站在山顶上，映入眼帘的是一排排风力发电机杆，我一共数到了三十六台，一架架设备架设在山脊上，仿佛36个大巨人排着整齐的队列。每台发电设备由一根擎天大柱架着三个大转叶，每片叶子的长度至少有10米，这些叶子不停地随风转动。我知道，这是利用风力发电，把风能转化为电能，是一个绿色节能的重要措施。
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800字 叙事站在山顶放眼望处，丹霞丘峰，连绵数百千米，大小不一的石头山，有的像馒头，有的像卧狮，有的像玉佛……，主峰西部有一巨石，形如黄牛，在山环绕的中间有一座清澈（che）湖水，许多游客坐着小竹排在湖中游览。陡峭的崖壁上架设的玻璃栈道惊异无比，因时间紧张，我们选择了过玻璃吊桥这边。架设在深谷之上玻璃吊桥全长300米，垂直高度达180米，每块玻璃板厚达24毫米，双层构造，走在上面，我的心扑通扑通直跳，脚有点颤抖，好不容易走过了玻璃吊桥，我长长的舒了一口气，总算闯过了。
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1200字以上上第一桥"。1905年9月，由日本殖民机构朝鲜总督府铁道局对桥址的地质、流量、流速、潮汐、航运、航道等情况进行勘探测量，提出了中朝双方每侧各架设 300英尺和200英尺6联的鸭绿江铁路大桥设计方案和预算大纲。鸭绿江大桥的建设议案正式提出，并得到日本政府的同意。1908年5月，日本在没有征得清政府同意的情况下，首先在朝方新义州一侧开始施工，建设鸭绿江大桥。1910年4月，腐败无能的清政府迫于日本的压力，在我方一侧正式施工。 1911年3月，开始架设钢梁。同年10月，大桥建成通车。鸭绿江上第一座铁路桥，从1905年设计到1911年竣工，前后共历时 6年，役使中朝两国劳工51万人次。桥全长944.2米，宽 11米，为单线铁路桥。大桥的结构为上梁曲弦式，共12孔，中朝双方各 6孔。其中，中方每孔为91.44米，朝方每孔60.96米。桥面为直梁划板式，桥墩为钢筋水泥浇筑，外砌花岗岩。中方第四孔设有旋转式 "开闭梁"。1950年被美机炸断成为废桥， 1993年开放为景点供人们游览。
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1200字以上“蒙古包”是满族对蒙古族牧民住房的称呼。“包”，满语是“家”、“屋”的意思。古时候称蒙古包为“穹庐”、“毡帐”或“毡房”等。蒙古包呈圆形，有大有小，大者，可纳20多人休息;小者，也能容10几个人。蒙古包的架设很简单，一般是在水草适宜的地方，根据包的大小先画一个画圈，然后沿着画好的圆圈将“哈纳”(用2.5米长的柳条交叉编结而成)架好，再架上顶部的“乌尼”(长约3.2米的柳条棍)，将“哈纳”和“乌尼”按圆形衔接在一起绑架好，然后搭上毛毡，用毛绳系牢，便大功告成。一户牧民就算在草原上安家落户了。蒙古包搭好后，人们进行包内装饰。铺上厚厚的地毡，摆上家具，四周挂上镜框和招贴花。现在一些家具电器也进了蒙古包，生活十分舒畅欢乐。蒙古包的最大优点就是拆装容易。搬迁简便。架设时将“哈纳”拉开便成圆形的围墙，拆卸时将哈纳折叠合回体积便缩小，又能当牛、马车的车板。一顶蒙古包只需要两峰骆驼或一辆双轮牛车就可以运走，两三小时就能搭盖起来。蒙古包看起来外形虽小，但包内使用面积却很大。而且室内空气流通，采光条件好，冬暖夏凉，不怕风吹雨打，非常适合于经常转场放牧民居住和使用。