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600字 初三 书信我们坐在正视图：，左视图：，俯视图：的椅子上，将身子趴在长方体似的桌子上，听您讲述由一点、一线组成的几何图形。一节课下，走到黑板前，看看那支粉笔，它如今成了圆锥，可想而知，老师您的辛苦。可作业本上，试卷中的叉与勾，可令您满意！半年来，您每天从一楼跑到五楼，再从五楼下到一楼，总见您上气不接下气，跑得满脸通红，出于关心，大家也会慰问一下，您却说：“锻炼。”您为我们奔波劳碌，我们看在眼里，记在心里。可不懂事的我们总是惹您生气难过，现在想想真是惭愧啊！
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700字 高一 演讲稿这本书大多数的内容都让我们从实践中去学习去认识，我们不仅掌握了书上的内容，还让我们学会了动脑动手。比如在学习第一章从不同方向看的内容时，我一开始怎么想不出左视图是什么样的，我就用小积木摆出这个图形，一下子就知道了左视图的形状。当时，我的心里比大热天吃冰西瓜还甜、还爽。/>
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650字 高一 演讲稿这本书大多数的内容都让我们从实践中去学习去认识，我们不仅掌握了书上的内容，还让我们学会了动脑动手。比如在学习第一章从不同方向看的内容时，我一开始怎么想不出左视图是什么样的，我就用小积木摆出这个图形，一下子就知道了左视图的形状。当时，我的心里比大热天吃冰西瓜还甜、还爽。
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1200字以上 叙事【点评】此题主要考查了由三视图想象立体图形．做这类题时要借助三种视图表示物体的特点，从主视图上弄清物体的上下和左右形状；从俯视图上弄清物体的左右和前后形状；从左视图上弄清楚物体的上下和前后形状，综合分析，合理猜想，结合生活经验描绘出草图后，再检验是否符合题意．
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1200字以上 叙事考点：由三视图判断几何体．分析：主视图、左视图、俯视图是分别从物体正面、左面和上面看，所得到的图形．解答：解：由于主视图和左视图为长方形可得此几何体为柱体，由俯视图为长方形可得为长方体．故选C．点评：本题考查了由三视图来判断几何体，还考查学生对三视图掌握程度和灵活运用能力，同时也体现了对空间的想象能力．
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1200字以上 叙事④.附图相关词汇：附图：accompanyingdrawing(s)；视图：view；（插图顺序说明如）图1：FIG1（按美国专利法实施细则规定,一篇专利说明书只有一个插图,无须作任何标识，如有两个或两个以上，用FIG（大写）加阿拉伯数字来表示，同一个图有几个分图，则在阿拉伯数字后再加大写英文字母来表示（如FIG1A，FIG1B…；FIG2A，FIG2B…）；正视图/側视图/左(右)视图/俯视图/底视图/后视图:front/side/left(right)/top(overhead,aerial)/bottom/rearview；截面图/透视图/示意图(原理图)/结构图/爆炸图(分解图、立体图)/sectional/perspective/schematic/structural/explodedview；方框图blockdiagram；线路图wiringdiagram。
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1200字以上 叙事iPad上的日历功能将你忙碌的生活安排得井井有条。按天、周或月来查看你的日历。用列表查看，一切一目了然。iPad只需轻点一下或旋转即可变换视图。在纵向视图中，可查看一整月或一天内的详情。将iPad旋转为横向，你会发现屏幕的一侧显示当天活动的列表，另一侧则显示日程表详情。iPad让你可专注于当前的工作，即便你在同时安排后续工作。
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1200字以上 叙事选中所有的尾注文本，点"格式︱字体"，改为"隐藏文字"，切换到普通视图，选择"视图︱脚注"，此时所有的尾注出现在窗口的下端，在"尾注"下拉列表框中选择"尾注分割符"，将默认的横线删除。同样的方法删除"尾注延续分割符"和"尾注延续标记"。删除页眉和页脚（包括分隔线），选择"视图︱页眉和页脚"，首先删除文字，然后点击页眉页脚工具栏的"页面设置"按钮，在弹出的对话框上点"边框"，在"页面边框"选项卡，边框设置为"无"，应用范围为"本节"；"边框"选项卡的边框设置为"无"，应用范围为"段落"。切换到"页脚"，删除页码。选择"工具︱选项"，在"打印"选项卡里确认不打印隐藏文字（Word默认）。
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1200字以上 一年级 书信陈志军此时仿佛不是置身在飞机里，而是像超人一样凭空在佛罗里达半岛上空一百米高度以2倍音速狂飙。全息座舱的基本组件其实是一个全遮蔽式头盔，头盔内有数个激光器将图像即时投射在人的视网膜上，于是人就看到周围的座舱、仪表板都被隐去，飞行数据和雷达视图等参数成半透明的弧片状彩色光幕漂浮在空气中，战场态势则呈三维视图与背景整合在一起。围绕机身安装的30个“眼点”将以座机为球心的整个360度视场经由全息头盔一览无余地展现给陈志军，不论他朝哪个方向转头，头盔里的位移传感器都会将相应的舱外图像显示出来，叠加上飞行数据后还会用激光束打出山脉、河流、城市名称等地理信息，或是目标距离、敌火力情况等战场信息。对飞机的控制也不仅仅依靠传统的操纵杆，而是靠飞行服中密布的位移传感器和加速度传感器，对陈志军的肢体动作做出响应；飞机所处的空域电磁环境、冲过机翼机身的气流也会由密布蒙皮的上千个传感器感应，并通过飞行服在身体特定部位的一些动作，比如降温、升温、振动等加以反应。这样一来，飞机就和陈志军完全整合在一起，成了陈志军身体的延伸，感觉和直觉便能在这种操纵系统中得到更加充分的发挥。