摩擦生电550字

摩擦生电

550字 四年级 叙事

我发现要下雨的时候燕子会飞的很低,因为小虫都在泥土上透气,燕子好捕食小虫;我发现蛇没有外耳只有内耳,对外面的声音不是很敏感;我发现马蜂是色盲,只对白色敏感,因为白色最亮。

今天老师把一张纸撕得粉碎,问:“谁可以让这些小纸片不用手就可以让他们站在尺子上,不掉下来。”三位同学拿了把尺子就跑到了讲台上。他们个个摩拳擦掌、跃跃欲试。于是,他们就开始拼命地使劲地在头发上磨阿磨……过了好一会还是没好,下面一些小同学等不及了就自己磨了起来;瞧!蒲朝军都磨好了,还粘了好多纸呢!讲台上的同学急了,所以跟家用力的磨了起来。看!王子鸣紧锁着眉头使劲地在头发上磨。老师拿着他们磨好的尺子,开始吸纸。老师拿着王子明的尺子吸纸,吸得可真多啊!梁宇鹏偷偷的用他的半圆尺吸了一下,可就是吸不上来。所以急急忙忙借了把尺子,在头上随便磨了几下就交给了老师,老师用他借来的尺子一吸,虽然第一次只吸了一片纸,过了几秒又掉了下来,可他并不服气又在头上磨了一分钟,这次虽然只吸了两片纸但足足吸了一分钟。我想∶“为什么纸片可以吸在尺子上呢?”老师告诉我们这是一种静电现象,和头发的长度没有关系,主要是两个干燥的物体之间相互摩擦产生的静电现象。为什么有些同学吸不起来呢?是因为他们的头发不干燥所以吸不起来。

大千世界无奇不有,只要我们一起去细心的观察,一起去探索科学的奥秘吧!

新疆喀什地区喀什市喀什市第十小学四年级:卓丹丹

歼0

650字 初三 说明文

歼10,绰号猛龙,北约代号萤火虫,。的确,他就像萤火虫一样,给中国空军带来光亮。

歼-10是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称

歼十使用中距耦合鸭式布局,可动,兼顾了瞬间盘旋和产生涡升力。

翼身融合。

歼-10三视图

通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面,既增加了机内容积(用于载油、装备,以及为尔后发展预留空间),也有效利用了它带来的空气动力增升效果。主翼后部机身两侧没有安排其他结构,这再次体现了翼身融合的设计理念,只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时,配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。与“狮”相同的是,歼-10也设计了四片减速板,其中两片位于机身上部主翼后方,其余两片仅位于机尾下部腹鳍之间。

歼-10的进气道位于机腹下,由

歼-10机首,可见下腹进气道和可动鸭翼

调节板(位置在边界层分离板的后方)构成进气道的前部,这为发动机提供了不同飞行状态所需的气流,更加适合高性能空空作战。此外,可调节进气道所增加的高效整流压缩能力(在1.5马赫时为5%,在1.8马赫增加至15%,在2马赫时为极大地提高了飞机超音速飞行时的发动机推力,从而使飞机获得更好的爬升和高速性能。这种进气道布局的不足主要包括隐身效果欠佳(这也是所有机腹进气道布局飞机的通病)、重量偏大且结构复杂为此增重公斤)和生产费用增加,同时调节板的动力和调节系统还加大了飞机的维护负担。

歼十B是歼十的一个改进型号,其机头下斜,使用不可调DSI进气道,虽然降低了高速性能,但是减轻了重量,减少了前向雷达波反射截面积,

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