登“南通”号船坞
一天上午,我和爸爸骑着自行车飞快地向中国远洋运输公司的南通船厂驶去,去登我国最大的浮船坞——“南通”号浮船坞。
穿过引桥,来到了大坞旁。“啊!这么大的浮船坞。”我惊叫起来。它真像一座巨大的绿色屏障,矗立在我们面前,一下子把我们的视线给挡住了。让人只能仰起头看到蔚蓝的天空。这时,爸爸指着坞体中央写着“南通”两个白色的大字,说:“这是请九十五岁高龄的我国著名书画家刘海粟题写的。”接着又指着在坞尾写着的COSCO介绍说:“这是中国远洋运输公司的英文字的缩写。”
经过保安人员的同意,我们兴致勃勃地沿着舷梯登上了船坞。爸爸的老同事郑坞长热情地接待了我们。“坞长伯伯,这艘浮船坞有多大啊?”我迫不及待地问郑坞长。坞长高兴地对我说:“这艘浮船坞长254米,宽58米,面积相当于三个多足球场,坞墙的高18.5米,加上甲板上的大吊车高度共50多米。”听着坞长详细的介绍,我不由自主地抬头看去,只见两座吊车像两只桔黄色的长颈鹿昂首伸向蓝天。
我们边说边走,来到了大坞的中央集中控制室。郑伯伯说:“这里装置着当今世界上最先进的控制设备,在这里只要用手轻轻按动开关,就能控制庞然大物沉入水下或浮出水面。”透过控制室的玻璃窗,我看见一艘七万多吨的“江达海”轮正安卧在大坞里。修船工人戴着安全帽,穿着工作服在忙碌地干着活。爸爸拍着我的肩,自豪地说:“修大船再也不用到国外去了。”
这时郑坞长拿了一架望远镜给我,说:“走,上坞墙顶甲板上去看看。”我们来到甲板上,顿觉眼前开阔。我情不自禁地举起望远镜,向江面上看去,只见烟波浩渺的江面上客轮、货轮、拖轮……来往穿梭;向东南望去,狼山巷一片繁忙景象。狼山上郁葱葱的树林间,黄瓦、红檐、灰墙的寺庙、亭阁也隐约可见;向东北望去,充满着现代气息的城市建设尽收眼底;向西北望,天生港发电厂和华能南通电厂的烟囱近在眼前。
告别郑坞港,在回家路上,我想:“南通”号浮船坞,不正标志着家乡南通改革开放十多年来的巨大成就?它不愧是南通人民的骄傲,更是中国人民的骄傲。
【简评】
这篇参观记,是按参观的顺序:大坞旁、上船坞写的。内容是紧紧扣住篇末点的中心“家乡南通改革开放十多年来的巨大成就”写的。重点段中用对话的形式,介绍船坞的大,控制设备的先进。用亲眼见到中国工人自己在修大船等,说明改革开放给祖国带来的巨变。作者还很巧妙地通过用望远镜所见,展示南通繁荣的景象,以点带面地写,使中心更加深刻。
愿我的青春一直都有你的陪伴
亲爱的熊朋友,
我们从幼稚园相识,小学6年在一个班,却很少说话,还记得小学毕业同学录里你写下“夕阳无限好,只是近黄昏”,当时不明白你为什么那么写哪怕是现在也不明白,哪天有机会一定要问你啊,只是你还记得吗?
2011年9月1日,我看见在新学校的粘贴墙上写着“初2014级9班
“XJW”
“
LHY””
,我们又在同一个班级,你可知道我当时有多高兴。忘了是什么原因,我每周放学时都会等你一起回家,当然还有你的表弟还有我的好朋友一起。初二的时候,我的那个好朋友离开了那所学校,跟我一起回家的换成了另一个新朋友,新朋友总是会跟你的表弟吵架,也就是闹着玩的那种吵架,似乎觉得这样会很热闹。我话不多,你也很安静。后来不清楚是什么原因我们没有再一起回家,可能是你有喜欢的人了,也可能是你害怕别人误会我们的关系或者担心流言蜚语什么的吧。说到这里我都忘了我初三放学是怎么回家的了。
中考完那天你爸来接你和我爸来接我,我们坐在一张桌子上吃饭,你爸开玩笑说“大概你们俩高中也在同一所学校哦”你说“肯定的。”班主任通知我去报名那天,果然在班主任寝室里看见了你,你说:“快感谢我,你被XX中学(XX中学是我们这里最好的高中)录取是我给你信心让你填对了志愿。”我就只是对着你笑,我们又在同一所学校了。大概就是这样我们初中毕业了。
2014年9月1日,我在分班名册上看见你在10班而我在12班。是的,总不会一直都有那么好的运气。当我找到教室,发现12班就在对面的时候我还是很高兴的。第一周是军训,几乎一整天都是待在操场上的,因为不清楚你所在班级的方队在哪里,所以我找不到你。明明班级隔的不远,可好几天我都没看见你。新学校离家很远,作为路痴的我知道我一定要找到你,不然我就找不到回家的路了。终于在军训结束前一天找到你,我说回家可以带上我一起吗?我不认识回家的路。你说好,放学后在校门口等你。从那以后我就每次回家都跟着你了。有一次有同学生日他叫你去他家玩,而我去不了,你担心我一个人找不到回家的路,你自言自语地说:“你该怎么回去呢?”最后你打车陪着我,把我送到了回家的客车上。偶尔遇上下雨天等车来的时候我会不喜欢撑伞,会躲到你的伞下面,你没有说什么只是把伞往我这边移了一下。你买好吃的会买两份,夏天热的时候你会买两瓶饮料,我们一起吃饭你会付两份饭钱,当然总是这样我也会不好意思,所以我会在坐车的时候抢着帮你买车票。
还记得上学期期末的时候我打电话对你说:”
吃饭带上我,我没钱了。“你说:”恩,好“。然后吃饭的时候你来叫我了。还记得有次你本打算留校,而我说想回家,你就说既然你想回去,那我就陪你回去吧。当时很感动啊。最近的一次,我从公交车上下来,外面在下雨,因为雨不大所以懒得撑伞,我就那样站在雨中等你。你下车后第一句话是:“在下雨啊,怎么不撑伞?”我笑着说雨不大。后来客车要发动的时候我们又到外面等车,这次雨稍微大一点,而我人走到了外面但伞还没有撑开。你走在我前面,离我有大概十几步的距离。你回头见我没撑伞,竟然走回来为我遮着雨等我把伞撑好。我很感动啊。
有时我也会想如果大学里没有了你的陪伴该如何是好,有同学说你就像是我的哥哥一样,虽然我比你大一岁。我一直梦想有个哥哥啊,我很喜欢这种感觉,谢谢你愿意像这样在我的青春里陪着我。亲爱的熊朋友,当你遇到困难需要帮助的时候,一定要记得我在这里。
有你陪伴的青春一直是晴朗的,愿我的青春里你一直都在。
by:最暖的陪伴
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行通济行通济2月9日晚,新春元宵佳节,佛山通济桥周边张灯结彩,人流如织,旋律优美的“通济歌”在通济桥的上空萦绕,充满欢乐祥和的节日氛围。一年一度“行通济”民俗节上,佛山70万市民手持风车,秩序井然地走过通济桥,喜闹元宵佳节、畅享和谐社会。通济桥长32米,宽9.9米。桥两端的抱鼓石,以祥云和蝙蝠衬托风车,体现出通济桥民俗的象征物——风车。上千家兜售风车的摊档密密麻麻布满街道,而路上的行人,无论老小也都高举风车,走街串巷。元宵前后的佛山,俨然成了“风车的海洋”。“行通济”人手一柄风车“昨晚,我也和家人一起‘行通济’。仔细观察周围人群,几乎是人手一个风车,金灿灿一片,非常热闹!”说起元宵“行通济”,佛科院旅游学院黄耀丽教授依然兴奋。行通济,无蔽翳。随着时光的推移,现在市民“行通济”都习惯带风车、风铃、生菜这三种宝贝。其中,象征时来运转的风车,是上世纪80年代后才衍生出来的。桥身上雕刻着相传八仙过海时所执的神器,寓意市民过桥时祈求消灾、寻求平安的美好祝愿。桥柱的上部,用大象的头拱出一个果篮,里面有南瓜、仙桃,取意“象抱太平”。古代的通济桥,桥头石级共9级,桥尾13级,反映出“九出十三归”的意念。如今也在桥上得体现:以防滑条取代台阶,在桥的北端安置9条,在桥的南端安置13条。不仅提高了过桥人的安全系数,同时体现了过桥企福的意念。通济桥下面设立了亲水台阶、知鱼轩、乐鱼亭,取意于古诗“鱼乐人亦乐,泉清心共清”。拿着生菜过通济桥,这个习俗在很早就已形成。生菜也叫“胜意菜”,人们过了桥后,就将生菜带回家,寓意万事胜意。有的人因不懂风俗,将生菜随意乱扔,不仅有违民俗,也影响环境。今日,满街的风车无论色彩、种类、形态都较往年丰富了许多——从古老的纸风车到彩塑风车,从传统财神式样到蝴蝶、花瓣形状,让人目不暇接。在各种花色中,最惹眼的仍是金灿灿的纸风车,“一帆风顺财源广,出门平安万事顺”、“四方贵人齐扶持,八面钱财转进来”等微缩对联嵌入其中,有的还藏有铃铛在里面,意头相当喜庆。300多年以来,佛山人祖祖辈辈延着行通济的风俗。而且还流传着“行通济,无蔽翳”的谚语。(“蔽翳”是粤语方言,意指忧愁、衰气。)每年的正月十六,佛山人都有一个风俗习惯“行通济”。“行通济”,本是佛山人一家之乐的民俗活动,如今看来,它已渐渐走出佛山,在它的辐射影响下,越来越多的远方朋友慕名而来,一同感受传统民俗文化的无穷魅力……现在,“行通济”活动对建设文化名城,打造城市文化名片,构建和谐社会发挥着极大的促进作用。900字 六年级 状物
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杂乱一通人类历史上最为悲壮、最为惨痛的战争——第二次世界大战,尘埃落定已经六十余年了。在这一段最为黑暗的历史的夜空中却闪亮着无数明亮的星,正是这些星给予了人类在黑夜跋涉的勇气,并最迎接到了黎明。朱可夫无疑是这些星中的璀璨者。如果说在苏联卫国战争中,斯大林是其俄罗斯民族的精神图腾,那么朱可夫就可以被称为战争之盾。他的存在,对于那个时期的苏联意味着什么,历史早已证明了。从一名渺小的皮匠学徒到一名战功赫赫的卫国功勋,这其间的跨越令人瞠目结舌,难以置信的。但是当回顾完朱科夫的一生轨迹时,又觉得他的成功是那样的顺理成章。在他的身上折射着坚强的毅力,做事的缜密,还有对祖国与人民的无限热爱。苏联战局危机的时刻,朱科夫在最高统帅部中与斯大林针锋的对话,那种勇气有几人可比。坚定执著的语气源自对战局准备的把握、对国家人民的无比热爱,而不是那种矫情的执著。当一颗无比热忱的心被刚愎自用的斯大林否决时,他义无反顾地奔赴最需要的前线。而斯大林用战局的恶化的代价证明了朱科夫的正确与果断。“一将功成万骨枯”,但他不愿用生灵的涂炭换取胸前的胸章。他不喜欢战,却研究战术,因为他追求的不是在战场中的那种痛快畅然的血腥享受,而是带着一种凝重的痛苦,用高超的战争艺术抚慰创伤的祖国和饱受战争痛苦的人民,这是怎样的一种矛盾!作为一名军人他始终恪守着军人的职责。当官兵训练完毕拖着疲乏的身体归来,草草清洗坦克之后准备休息的时候,听到的却是他不近人情的批评与责骂;阅兵式中,队伍中皮鞋唯一擦的不亮的士兵却得到了他的“上门服务”,这又是何等的新奇。朱科夫用自己的特有方式打造军队建设的神奇。他的热爱与投入最终得到回报,他的部分所向披靡,攻无不克、战无不胜。当他率领的铁军以推枯拉朽的气势打到柏林直捣纳粹老巢的时候,这位身处极位、手握硕果的元帅,没有被胜利冲昏头脑,他的一举一动完全听从于最高统帅的调遣。权力在他手中,只是效忠国家的工具,而不是自我膨胀的道具。如此明智的抉择,是他能够没有卷入未来的权力倾扎而善终重要原因。性格决定命运。朱科夫即使成为不了名垂青史的元帅,进入其他领域也会成为一个出类拔萃的人才。他是一名优秀的“员工”,在他的身上似乎看到了加西亚的影子:领导与国家的指示,在他那里会变成一个个现实,这其间需要怎样的勇气与能力!历史的灰尘会让名噪一时的人物黯然失色,慢慢失去夺目的光辉;但有的却会穿过遥远的夜空,永远明亮。900字 六年级 说明文
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曲径通“幽”即使弯路的坎坷让我可怕,但我会坚持。弯路就像一杯香茗,需要细细品味。并且走弯路往往能达到更加幽静之处,哪里的风景也许更好,收获也愈多。化曲为直者,虽能更快到达心之所向,但在此过程中,风景总是不尽如人意;化直为曲者,虽路上坑坑洼洼,但最后却是美不胜收....陶潜独爱菊而非如世人盛爱牡丹。随波逐流,追求权贵,并不是他所向往。他选择了世人不曾走过的弯路——离开勾心斗角的官场。“晨兴理荒秽,带月荷锄归”便是他追求的隐士生活。他在深林独辟一片桃园,那份恬静和闲适,以及“衣沾不足惜,但使愿无违”的乐观旷达,使得他成了真正的隐士。他走的是弯路,在路上寂寞和孤独不断侵蚀着他的志向,但他的精神早已寄托于大自然。那南山下的雅舍,便是他收获的最美的风景。鲁迅弃医从文,成就一代文豪。当年在仙台学医时,藤野先生对他十分赏识。但他看到了中国人的无知后,毅然弃医从文,想用自己的笔来唤醒糊涂的中国人。他没有沿袭老一套,而是用白话文写出了《狂人日记》。如果他没有走弯路,也许就不会有《从百草园到三味书屋》和《少年闰土》的天真无邪;也许就不会有《骆驼祥子》和《朝花夕拾》中的动人故事和他对封建礼教制度的讽刺。正是因为他走了这条不同寻常的路,他就看到了更多风景。国家的落后和名族的无知让他做出了这个选择。毛泽东勇闯险境成就一代伟人。在红军第五次反围剿被逼入云南时,身份低微的毛泽东却提出要强渡大渡河,许多人对此不理解,因为有一条旷阔的近道直通四川。他为司令做了一番详尽的解释后,司令果断采取他的意见,成功渡过大渡河安全进入四川。后来众人知道那条捷径早被埋下埋伏,都被毛泽东的才智的独特的见解所折服。他走弯路,是因为他看到了别致的风景——反围剿的胜利。他选择弯路,因为弯路可以让他绝处逢生。他最后,也得以发出“问苍茫大地,谁主沉浮?”的豪言壮语。生活在这繁忙的乱世,若一直走直路,我们便会被那耳闻目睹种种侵蚀我们内心的安宁。我们的灵魂被歪风邪气所驱使,官场的贪污腐败又使我们的政治权利得不到保障。这时,我们方可独辟蹊径,在幽园修花剪草,抑或在文房弄笔泼墨,这不失为一种雅趣。走一些弯路,即便不能成为陶潜那样的隐士,鲁迅那样的文豪,毛泽东那样的伟人,但在这个过程中,我们却得到了心灵上的慰藉。这也许是更美的风景。曲径通幽,美不胜收。在那蜿蜒曲折之上,我们发现的会是恬静的雅舍,浓墨散香的文房和轰轰烈烈的革命。900字 初三 议论文