事故与事迹

事故与事迹只差一个字，但意义却迥然不同，前者是不该发生而发生了的事，是人们所不希望看到与听到的，在生活中越少越好，含有贬意；后者是难得发生的事，是让人受到鼓舞与激励的，能成为大家楷模的事，往往是应该受到表彰和弘扬的，常与出色的人物联系在一起，有英雄、有模范、有先进分子，是褒义词。

有时这两个词的变化也让人觉得有点微妙。比如出了一桩事故以后，就可能会产生一个事迹，像勇救落水儿童的青年牺牲了，原本是一个事故，可后来英雄所在的家乡就大肆宣扬起他的英雄事迹来，各种表彰会、宣讲会、学习会层出不穷，英雄的精神成了大家学习的目标，他的事故与他的事迹同在，人们对他的赞扬早已将悲痛化为力量，成了英雄为社会作出的最后的贡献。

这样的事例举不胜举，难怪有许多人对所谓的“英雄”死后的荣誉总觉得不屑一顾，他们不认为死后追认的各种荣誉称号能对死者有什么作用，“死者长已矣”是一个不争的事实，如果英雄没有牺牲的话，或许还不会有这么多的荣誉，为什么人们一定要等到英雄牺牲以后才发现他的好，才明白他的伟大，才认识他的崇高，才珍惜他的奉献，才会去为英雄做点什么，才会为英雄歌唱？牺牲者用自己的事故来争取这个事迹是令人景仰的，但这不是他所想要的，他更希望自己能够存活在这个世界上，能和那么多亲人朋友共度平凡的生活，哪怕不是英雄。

我敬佩英雄，他们为我们创造了一个个奇迹和神话，他们用生命谱写了一曲曲壮歌，他们是生的伟大者，是死的光荣者。我也为英雄惋惜，他们不能保全自己，不能为自己而努力，想的太多的是别人。那一个在卡车开过来时奋力推开学生的老师，她临死前想的不是自己，而是孩子，她该想自己吗？有人说，她不该也不敢想自己，如果卡车将学生撞死，那么她也是难逃其责的。我觉得从她平时的个人思想行为表现来说，她应该不是这样一个人，她不会是一个有这么多私心杂念的老师，难道说近在咫尺的卡车已经冲到面前时，她还要想一想是自己死好，还是学生死好，最后因为怕别人说自己不尽责就主动冲上去挡车吗？我想那时的她是顾不得细想的，是她本能的反应举动，应该说是一个很了不起的老师。但我感到惋惜的是难道就不能有一个两全其美的办法？比如交通方面事先发现有关问题及早解决学生过马路时的安全问题，在相关路段设置交通标志和管理等。又有人说行人乱穿马路不让道是常有的事，可能是他们过马路时自己不知好歹走到了路中央去，以为车子肯定会避让他们而发生了意外，殊不知，交通法早有明文规定，凡是行人过斑马线时，车辆必须减速缓行或停车避让，这是容不得争辩的。

我只为这些事故感到莫名的悲哀。这些是平常得如同平时吃饭一样的事，但一旦发生意外就会令人震惊不已。其实很多地方、很多单位、很多部门、很多人员每天都在上演着一幕幕惊险剧，只不过惊险剧还没有变成悲剧而已，有识之士能认识到这些问题，但他们却又无力回天，只能让这样的险情一天天重演。所谓事故，就只不过是在平常的一些熟视无睹的事上加入了一个不和谐的音符，一个既在情理之中，又在意料之外的事件。我倒不希望这样的事故成为事迹，这并不是光荣的事，不管是谁的死都是令人悲哀的，有人说学生的死往往成为教育中的大事故，而教师的死却可以成为光荣的事迹，事实上应该是每一个生命都值得期待，因人在其中扮演了不同的角色而有所不同。“君子当有所为，有所不为”，人在其中，身不由己的时候也还是有的，我们更当为他们的行为感到骄傲与自豪。

希望事迹是不用代价的事迹，事故是没有意义的事故。

（时2006-6-3）