第一次坐“动车”
自从爸爸妈妈到昆山发展,我已经N久没有乘火车外出了,被舆论炒的几乎神了的国产和谐号“动车”,搅得我心里一直都痒痒的,很希望有机会亲身体会一下最高时速几乎可以和飞机赛跑的神奇列车。
由于我的外公和外婆也是N久没看到我们一家子,心里甚为挂念,妈妈也很想回老家去看看,因此,今年期末考试刚一结束,归心似箭的妈妈就和我踏上了回江西萍乡我外婆家的列车。
妈妈在春运开始前就买好了车票,这是一趟由上海虹桥站开往萍乡站的D105和谐号动车组,我们买的是二等车票。本次列车在上海虹桥站发车时间,是2011年1月21日15:26分,我也就由此第一次实现了乘坐动车的梦想。
上车后,第一感觉就是:舒适、整洁、宽敞。尽管速度极快,每小时速度达到了200km,从上海发车到达萍乡,只用了短短7个小时,而乘坐普通快车要十几个小时。如果买不到卧铺票,往往是一个晚上熬到通宵,到第二天一早下车时,一个个都精神十分地疲惫;运行的过程也非常平稳,一路上几乎没有感觉到颠簸,更听不到普通列车在运行中发出的那种令人厌烦的“咣咣”声。由于每节车厢的成员比普通列车要少,车厢里也格外的整洁、干净;座位的设置,也不像普通列车那样,乘客是面对面坐着,而是两人一排,朝着一个方向——前方;卫生间也有蹲位改为坐位,不仅是极大的方便了老人和残疾人,还格外的卫生,不像普通列车那样,打开卫生间的门,一股臭烘烘的味道就扑鼻而来。可能是我们出行时还没到春运高峰的原因吧,也或许是动车本来就拒绝站票。车厢里完全没有普通列车那种挤得几乎是水泄不通的情景。我妈妈甚至屁颠得打开她的笔记本电脑,坐在车厢里移动上网,我爸爸从公司下班回家后,还和妈妈进行了视频对话呢!
动车是我们国家一项位列世界科技前沿的科研成果,但目前一般的动车,运行速度还只有每小时200km,只有高速动车每小时运营速度能达到每小时380km。我相信,不用很久,这个运行速度一定还会刷新,因为,我国新一代的380A高速动车组,试验速度已经达到每小时486。1km了。我一定要努力学习,将来长大成人,也能为我国的动车更新出力。
四年级:漂亮女孩
第一次坐地铁
今天,是一号线地铁开通的日子,爸爸带我来感受一下坐地铁的滋味。
到了地铁站,不知为什么今天的人格外多,我想应该是大家都想来感受一下坐地铁的滋味吧!
“地铁来了。”不知是谁高兴的喊了一声。大家的目光都集中在地铁来的方向。人群挡住了我们的视线,只听见一阵“隆隆”的轰鸣声,地铁停了,轰鸣声没有了,一阵冷气冒了出来,好舒服呀!大家都迫不及待地上了地铁,直到大部分人都上完了,我才看到地铁的真实面貌:红色的外壳,十分漂亮,让人觉得非常舒服。进了地铁,不锈钢的座椅让人更加惬意。车窗外黑乎乎的什么都看不见,车里却亮堂堂的。车厢里的人很多,大家挤来挤去,不但不感觉热,渐渐地还很冷。爸爸说,这是因为地铁是新的,所以空调制冷效果很好。车厢里还装有显示器,上面播放着1、2、3、5、6号线的介绍。不知不觉中我们便到了终点站,真快!听爸爸说一号线地铁时速最快能达到百公里呢!
我们依依不舍地下了地铁,回家了。
坐地铁的滋味真棒!
重庆市大渡口区大堰小学五年级:余梦佳
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第一次坐过山车我们的生活是有许许多多的第一次串联而成的。一个个第一次就像一个个漂亮的气球,见证着我们丰富多彩的童年生活,而让我喜欢最炫丽的的一个气球就是第一次坐过山车的惊心动魄的经历了。读五年级那年寒假,我们一家和叔叔一家去长隆游乐园玩耍。刚进大门口,一道“闪电”从空中闪过,我定睛一看,原来是一辆过山车。只见过山车从十几米高的地方俯冲下来,伴随着一阵阵尖叫声,来不及眨眼,那如闪电般的过山车已进了一个隧道,从我的视线中消失了。我觉得过山车好刺激,便提议大家都去坐一回。妈妈从没有坐过这样的游乐设施,所以也同意了,于是我们六个人都兴高采烈的去排队,不知道为什么排队等坐过山车人比别的游乐项目要少一些,难道是因为过山车太高吗?我既期待又有点害怕。工作人员在维护着秩序,告诉我们不要紧张,还有五分钟就到我们了。五分钟后,终于到我们了,我的心不免有些激动了。“轰”的一声,过山车启动了。过山车像爬山似的爬上一个高十几米的铁轨。这时我便有些忐忑不安,想,过山车这么慢不会是坏了吧?等到过山车到了最高处,我就有些后悔了,这么高,人会不会掉下去啊?还没等我做好心理准备,过山车就从几乎垂直的铁轨上俯冲下来,当时,我感觉自己像失重一样,心里只有一个念头:尖叫,啊……啊……还没反应过来,过山车又冲进了一个隧道。隧道里居然有水,水被过山车溅起来,不少水溅在脸上。那个凉啊,之后,过山车又朝上开,一边开,一边来个180°旋转,又一边向下俯冲,又一个180°旋转。当时,我整个人都是头朝下的,那感觉我永远忘不了。我觉得心脏都已飞了出去一样,终于,我们熬过了最后一个俯冲,过山车也渐渐地减速了。我想:噩梦终于结束了。我们从过山车上下来,踩在坚实的地面上,头还有点晕,妈妈拍着胸膛,说“:吓死人了,以后我都不坐这么可怕的车了”。是的,虽然坐过山车有恐惧,有担心,但更多的是坐后久久的回味和体验过的喜悦,坐过山车的经历,也给了我战胜困难的勇气,它令我久久不能忘怀。800字 六年级
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坐车去学校,我需要坐车。来到车站,我有三种选择:空调车、大公共、小巴。空调车,价钱高,速度快,温度适宜;大公共,票价便宜,空气流通,速度慢;还有一种就是个体小巴了,既不安全,速度也慢,我是不予考虑的。我晕车,对我来说坐大公共汽车还是比较舒适的,但是我每次都毫不犹豫地向空调车走去,不为别的,只因它快。汽车像个密封仓,好像把一车人与外界隔离了,车厢内挤得满满的,闷得够呛。我早已头昏脑涨,趴,也趴不得,靠,也靠不住。密封窗外飞逝的景物弄得人眼花缭乱。我开始怀念大公共:它的窗户可以自由打开,我可以闻到空气的清新的味道,头发也可以随之尽情舞动,座位周围空间广阔,我还可以坐成最舒服的姿势——靠在前面的椅子上——采取这种姿势,我晕车的几率最小。尤其是在春天和秋天,整个车厢都弥漫着树的香,花的香,草的香,它们随着风在车厢中穿梭,令人沉醉。可是不论让我重新选择多少次,我依然宁愿在这倒霉的密封仓中受苦,已经说过,只因它快。时间经不起荒废。任何人只要选择了一条路,不管它是艰难险阻,还是荆棘丛生,他都会毫不迟疑地走下去,尽管他会留恋已逝的美景。因为,那是他的选择。中途,一声巨响把我从昏昏沉沉中惊醒。一阵烟尘马上弥漫了整个车厢——车胎爆了!有的乘客跑到路边截车,那些充满“希望”的,就坐在已瘫痪的车上等着别的车来接他们。截车的,是站到终点的;等车的,是坐到终点的……就像生活,突如其来的灾难降临时,是想方设法自救,还是等待时来运转,全看人的选择了。有时坐车,可以碰到熟人,热热闹闹地聊,一会儿就到站了,也就忘了乘车的痛苦。但是绝大多数时候是自己独行的,路,是要自己去走的,有人陪的路,很短。坐车,像生活。不过,车程很短,生活的路却很长。乘车有往返,而生命只有一个终点。面临无限多样的选择,一瞬之间,一念之差,我不知道我将成为一个怎样的我。但我坚信:无论人生面临多少选择,将要经受多少挫折和磨难,大干世界,没有任何东西能够超越过程而直达结果。人生也只能如此。那么,就让我把生命的过程与目标和谐地统一起来,坚定地选择一辆“巴士”,快乐地上路吧!800字 初二